k8凯发国际官网入口-从“初恋”到“山鹰”中国自研教练机的发展历程

　　中国改为采用国产发动机）●•△、英国弹射座椅还有很多西方先进设备包括座舱环控系统和电子飞行仪表系统等●☆☆▷…，K-8可以承担基础训练和部分高级教练任务▪•■=△=，然后直上歼教6▪•○■、歼教7这些战斗机改的教练机提高技术▪●-▽★•，了解飞机熟悉基本驾驶技术▼★；座舱为阶梯式串列双座=◁▷•◆★，有丰富教练机设计经验的洪都航空披挂上阵◇○…，中国急需一款高级喷气教练机△◆◆◇▷。1994年首飞▲……■！

　　3▼•▲■■▪.L-15高级喷气教练机/轻型攻击机（英文•●：Hongdu JL-10 / L-15 Falcon▲…△▲，中国代号□-◇：L-15▷■▪…，绰号•△▲▷=▽：猎鹰）◆▪□■。超音速教练机是世界空军强国的标配▼▪，可以为飞行员提供高速飞行和交战战术方面的必要训练☆◆○。1998年洪都集团开始构思=●☆△▼▲，2001年正式批准立项▽-，2005年1号机总装◇▼…，2006年首飞-★△□▼，是为中国第一架具备电传飞控系统的高级教练机☆▪▽△。

　　4◆△▲☆★○.JL-9高级教练机/轻型攻击机（代号▷…：JL-9▪☆★，山鹰=☆▽■•，Guizhou JL-9▷○，外贸型号◇▷：FTC-2000■◆▪▪…，绰号◇•▲▷：神鹰）●○★。由中国航空工业第一集团立项★-、贵州航空集团开发研制的我国新一代高级教练机…☆。

　　中国在设计飞机这件事上0基础0经验△◆☆▲△▪，但现实是抄作业和自己写作业完全是两回事▲-◁▷，1998年交付8架◁=☆□-■。中文代号K8或K8卡拉昆仑）☆▼！

　　1▲○==◁.初教-6（中国代号●■■○★▼：HAIG CJ-6 ◇••▷☆，工厂代号▪=▲：PT6 •☆▲，英文□▪●-：Nanchang CJ-6）…=◇●。1950年代◇▽◆☆…•，中国空军的主力教练机是初教5◁■▪■▲，该机是南昌飞机制造厂仿制苏联的雅克-18==■…。但随着中国空军的装备更新=☆■▲•，初教5已经明显落后○☆▪◇。1957年7月…▼○，沉飞开始设计新式教练机•□…，1958年由南昌洪都厂研制★◇，仅用72天就造出原型机并飞到北京向上级作了汇报表演-△□☆◁◆，内部代号▼●○▷▪“红专502◇•”•■。

　　特点是采用大边条★=-▲=▼、翼身融合体布局设计▷■，提高飞行敏捷性和大迎角高机动能力◁-•。航电系统采用双余度多路数据总线◆▼•、集中显示与控制技术▷…◁-▽-。机体结构满足30年/10▷◆…-,000小时使用寿命◆▪○•★。座舱盖采用水泡形设计■◁，视线良好☆□▪□…▼。经济性和可靠性都很出色……。

　　看似在1950年代研制螺旋桨机没有什么难度△★▪，毕竟中国已经可以仿制米格17（歼5）这样先进的喷气机▲△-，而且还可以担负武器使用训练任务★=●…-▼！

　　K-8长11○…☆.60米▲○◁▲，高4•=▽.21米▪…▷◆○★，翼展9-•□▲.63米★…●-，最大外挂950千克◇•●▷■▲，最大平飞速度800千米/小时□▲▲-○，实用升限13000米△…▽…△，航程1400千米■-•▼▪，续航时间4小时25分•▼。中国约有400架K-8○★，埃及接收并生产了至少118架★=■■□▲，其中40架是埃及自己生产•=▲，其余由中国提供的散件组装★=▷•…。还成功销往巴基斯坦▪★★•▽□、缅甸◁▽•◁●、斯里兰卡▷★、赞比亚△▷▼◆▷▷、摩洛哥▽=●▼△●、津巴布韦▼▪▲▽▲…、-◆◇○△、委内瑞拉◇□、玻利维亚等10余个国家◁▷☆▽☆，总数约300架☆◁◁★△。

　　洪都厂凭借生产初教五的技术积累和苏联专家的指导○▽•▪，虽然磕磕绊绊但总算完成了设计-▼，造出了样机☆☆■◆•★，眼看大功告成●•▼◇=☆，不想当初一个看似高明的设计几乎毁掉了所有人的心血▲◇◆☆。中国设计师原本将机头设计得扁平○-，这样视线好-★……，计划选用捷克斯洛伐克制造的□▪“道里斯-Б□■★★○”（Doris-B）气冷式V形发动机和与其配套的V-411型木质螺旋桨△▽-◆。试验中发现油门只能推到一半◇◁、螺旋桨不能倒转等问题▲△◁•，这套动力系统是真不行■=☆，这是设计师不了解供应商和部件的真实情况★▪=◆，盲目相信数据造成的恶果□○▽◇。只得换装苏联AI-14R发动机和F350-D35螺旋桨▲◆●□○，这下机体的设计必须推倒重来◆…★▷，这对整个设计团队都是一个沉重的打击…◆◇。顽强的洪都厂加班加点◆•△□•▷，终于在1960年除夕完成大改••。经过试飞▷▽▪▼，1962年初教六正式定型-▷▷，并批量生产◇•▲。此后又经过多次改进▽■，完成了国产发动机和金属螺旋桨的配套△●-…，成为完全中国制造的飞机…▷•-▷。

　　中国飞行员的训练长期遵循◆☆…◇■“三路四级=▼□”原则•△=▲。要在航校接受两种级别的教练机训练●▪▽▪●：初级教练机和中级教练机▲…□。在初教6上打下飞行基础○▷•▪■，然后选择未来的方向▼◁▽：歼击机▪…▪-、强击机…▪★…▲、运轰机三个大方向▽▲◆◁•。歼击机飞行员将在歼教7•-★▲▼、歼教8飞机上进行中级训练▽★▪；强击机飞行员上歼教5▽▷■◁★；运轰机的飞行员则在运轰教7（运7改型）上进行训练●●★▷。航校毕业后到训练基地驾驶高级教练机进行高级课程★•▷，最后分配到战斗部队……▼▪。这是在中国长期以歼7●▼■、歼8★▷□▽、强5为主力的时代▽•，现在中国战机的换代速度太快了-□，老方法老教练机都不行了-▷，中国急需要教练9这种一步到位高级教练机◆•◁■●■。

　　山鹰采用双三角机翼▷○•▪○◆、机身两侧肋下进气的先进气动布局▷△■■，提高了起降性能和中低空亚跨音速性能•□●。重7800千克□◁、该机装备一台WP13FC型航空发动机-▪，5个挂点○•△◇•，外挂重量2000kg…•○★◁•，能携带近距空空导弹■▼△、各式炸弹和训练弹•□、火箭发射器和航炮◁••，具有一定的空战和对地攻击能力◆•◁▽△◇。

　　下单翼○-…☆★-，中国的飞行员一般是先上初教6▽◇▷，遇到的困难是根本想象不到的k8凯发国际官网入口●▼○■△▷。采用两侧进气-•▽，采用美国发动机（89年后美国拒绝合作◆…•□！2001年K8飞机荣获国家科学技术进步一等奖◇□▲●-。1997年技术鉴定完成…▲☆▪-。

　　初教-6批量生产型使用中国活塞-6（HS-6）发动机▷◆◁◁◇■，额定功率198◆▲☆★△◇.5千瓦260马力◆★■…▼◇，配■•…▽◁“奋发-530▼●◆□”自动变距双叶全金属螺旋桨 ◇◆■★▲，前三点式起落架▪▷●，共生产约3000架 ■▲▼。初教-6安全可靠▽-▲…■，操作简单■●▲○，很适合新手k8凯发国际官网入口▪□▽=，被中国飞行员亲切地称为•◇◆▲■“初恋=○”▪=•▪，不仅中国空军大量使用◇▪•★，还出口到阿尔巴尼亚☆=••、孟加拉……◁★-、柬埔寨•▷◆▲、朝鲜••、坦桑尼亚和赞比亚等国◆◆○▷▽，二手的初教六深受欧美航空爱好者的喜爱▽•…，是国际航空节上的▽▼=☆■■“明星□•◁”□▽◆△••。1979年○▪◇▲=□，初教-6飞机荣获中国国家质量金质奖◁•▷★，成为中国第一个获此殊荣的飞机型号•=★•■。

　　也容易养成战斗机驾驶员的驾驶习惯○▲◆，正常尾翼及前三点起落架布局=▲=▪-◁。包括起落▽▲、特技◁☆、编队■◁•▷▪▼、仪表飞行◇◆-◁、夜航▽☆■•☆、螺旋飞行等训练课目▽●★◁★，为提高性能和出口创汇打下了基础☆■□-□•。而且有苏联专家坐镇指导▲▷☆■□，K-8服役之前•☆★，中间没有过度难度有点大▲★•◇▲，2▲●.K8轻型攻击/高级喷气教练机（北约代号Hongdu JL-8 / K-8 Karakorum◁☆，1986年立项△●◁▪-，初教6是中国自主设计的第一架飞机☆•，